高鐵體驗紀錄 @ Saikored in Divine

　　返鄉時選了高鐵當交通工具，理由除了因為剛出來很新鮮之外，最主要的就是因為半價。730的票價比自強號還便宜，雖然和客運比起來頗貴，但難得有這機會，索性體驗一下，否則下次要坐不知何時。

由捷運到高鐵板橋站須由板橋站出，這兩者的感覺都讓我感覺很新，就是有那種剛通車不久的味道（雖然板橋站通車已經有一段時間了）。捷運上提著行李的人不少，據我觀察，十之八久都是要去搭高鐵的。

到了月台後，只見到我要搭的413車已經等在那裡了，心中還真有些小興奮。可是因為時間還沒到的關係，乘客尚不能進入車廂。於是只見到高鐵人員在車邊走來走去，不時對欲進入車廂的乘客大吼（關於這點，我覺得他們的態度太凶了，一句「小姐！小姐！！！」竟然可以吼到整個月台上的人都回過頭去看，也讓我驚到）。

月台上可以看到不少旅客拿出相機，興奮的對著高鐵拍照，彷彿觀光客一般（好啦！事實上我也是其中之一

）。好不容易可以進入車廂，旅客們的拍照地點也隨之遷移。而這種情形並不是只在起站出現，幾乎每一站都會發生。每站新上來的旅客中，總是有幾人會興奮的拿著相機拍照，就算已到台南站還是有這種情形。看來儘管已通車十多天，大家的好奇心和興奮之情依舊未減。
　　高鐵基本上蠻平穩的，感覺不出是坐在高速車上。路程中時速有到245km，也有僅在100km出頭。途中都會標示出預定到達時間，高鐵速度果然名不虛傳，咻的一下就到了桃園。從台北到左營，則花了2個小時。

座位方面，習慣了舒適的客運椅，一下子面對類似自強號的座椅還是頗不適應。座椅大概只有一台15.4吋筆電的寬度，是右3左2的排列型態。桌子就有點像飛機，可以整個放下來，而且可乘重十公斤。

　未放下的桌子，後面還有列車地圖

　放下的桌子，上面有個可以放飲料的凹洞

路程中最令我印象深刻的就是：山洞好多，一開始幾乎都在穿越隧道，直到過台中後才減少。這個時候台灣南北地理的差別就可以輕易分辨了：北部幾乎都是山；南部則以平原居多，多是農田。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

窗外景色，充分顯示高鐵的速度　

　　總體來說，兩個小時的旅程就速度上來說算不錯，也很平穩。座位反正不是坐很久，也還可以忍受。車廂內部的溫度大概是常溫吧！沒什麼冷氣的感覺。新聞說二氧化碳濃度太高以致於乘客很容易睡著，我覺得還好，至少我不覺得想睡。車程中工作人員來收過兩次垃圾。至於傳說中的餐車，我則是沒看到。